Schleswig-Holstein startet Open-Data Portal

„Mehr als 7.000 Daten­sät­zen mit vie­len span­nen­den Infor­ma­tio­nen über den ech­ten Nor­den“, ver­spricht das Open-Data Por­tal des Lan­des Schleswig-Holstein.

Die Daten stam­men aus der Lan­des­ver­wal­tung und den Kom­mu­nal­ver­wal­tun­gen von Kiel und Nor­der­stedt. Sie den­ken ein brei­tes Spek­trum von The­men ab: Von Kul­tur bis Finan­zen. Alle vor­han­de­nen Daten­sät­ze sind auch über eine Pro­gram­mier­schnitt­stel­le abrufbar.

„Der freie Zugang zu Daten der öffent­li­chen Hand ist ein Kern­merk­mal digi­ta­li­sier­ter und trans­pa­ren­ter Ver­wal­tung“, sagt Digi­ta­li­sie­rungs­mi­nis­ter Jan Phil­ipp Albrecht zum Start des Portals. 

Sehr unter­schied­lich sind die Arten von Daten, die zur Ver­fü­gung ste­hen. Die Lan­des­haupt­stadt Kiel bringt zum Bei­spiel sämt­li­che Pro­to­kol­le der Rats­ver­samm­lung seit 1934 ein. Aus Nor­der­stedt kom­men Geo­da­ten zu Rad- und Geh­we­gen. Und die Lan­des­re­gie­rung stellt ihren Finanz­plan online – aller­dings als PDF.

Sehr unterschiedliche Daten

Und hier zeigt sich auch ein Pro­blem des Por­tals: Die Daten sind extrem unter­schied­lich. Zum Teil sind es PDFs, die ohne­hin schon anders­wo als Berich­te auf den Web­sites der Lan­des­re­gie­rung ver­öf­fent­licht wur­den. Zum Teil sind es die PDFs, aber als Excel-Tabel­le mit sei­ten­wei­se Text drin. Eini­ge Daten sind tat­säch­lich CSV-Datei­en und es gibt Shape-Dateien. 

Die Daten in den Datei­en sind dann oft agg­re­gier­te Daten: Wie vie­le Flug­gäs­te hat­te der Flug­ha­fen Kiel pro Jahr? Wie viel Was­ser haben die Stadt­wer­ke Kiel pro Jahr abge­ge­ben? Bei den Stra­ßen­ver­kehrs­un­fäl­len sind die Zah­len zwar detail­liert auf­ge­fä­chert, es gibt aber kei­ne Geo­da­ten zu den Unfallorten. 

Ein Freund aus Ham­burg hat vor ein paar Jah­ren die Daten zu Fahr­rad­un­fäl­len ange­fragt. Die bekam er von der Ver­wal­tung als .kml und hat die auf Git­hub gestellt. Ich habe eine hal­be Stun­de gebraucht, ein Word­Press auf­zu­set­zen und die Daten direkt von dort auf eine Kar­te zu schmei­ßen.

Bei den Schles­wig-Hol­stei­ni­schen Daten kann ich das bis­her nicht erken­nen, dass das so ein­fach mög­lich ist. Man kann also aus den Daten Dia­gram­me bau­en. Mir fehlt aber die Fan­ta­sie, was ich sonst damit machen kann. In der Geo­gra­fie gabs immer das geflü­gel­te Wort, dass 80 Pro­zent aller täg­li­chen Ent­schei­dun­gen Raum­be­zug hät­ten – 80 Pro­zent der Daten im Open-Data-Por­tal aber haben kei­nen Raumbezug. 

Es ist ein Anfang

Nun ist das erst der Start und das Land hat sich vor­ge­nom­men, die­ses The­ma wei­ter vor­an­zu­trei­ben. Die Infra­struk­tur ist jetzt vor­han­den, nun muss sich die Ver­wal­tung dar­an gewöh­nen die Daten in prak­ti­sche­ren For­ma­ten zur Ver­fü­gung zu stellen. 

Links

• Web­site: opendata.schleswig-holstein.de